トラックエイトの評判は？口コミを徹底調査した【結論】

配送を終えた午後8時、車庫に停めた運転席で、スマホに「トラックエイト　評判」と打ち込んだまま、指が止まっていませんか

検索結果を上から下まで3回スクロールしても、出てくるのは会社概要のページと、求人サイトと、在庫のトラックの写真ばかり

Googleマップを開けば星は4点台、でも口コミの件数を見て、思わず二度見したはずです

3件。そして、もうひとつの登録に2件。合わせて5件です

この記事では、指定された2つのGoogleマップのページを実際に開いて、口コミを1件ずつ数えました

結論から言うと、良いとも悪いとも判断できるだけの「口コミの情報」が、この会社にはまだ存在していません

この記事を最後まで読むと、次の4つが手に入ります

積車に載せられて出ていく車両の背中を見送るとき、「安く買い叩かれたかもしれない」という疑いが1ミリも残っていない状態

そこまで持っていくのが、この記事のゴールです

【結論】トラックエイトの口コミ5件・本文0件｜評判では判断できない

先に、いちばん知りたいことへの答えを出します

トラックエイトには、叩かれるような悪評もなければ、決め手になるほどの高評価もありません

星1つや星2つの投稿は1件も存在せず、かといって星5つがついた理由も、どこにも書かれていないからです

Googleマップの口コミを実際に数えたら、合計5件しかなかった

2026年9月時点で、Googleマップ上にあるトラックエイトの登録を、ひとつずつ開いて数えました

結果は、同じ会社なのに登録が3つに分かれていて、それぞれ別々に評価が集計されているという状態でした

Googleマップ上の登録	分類	評価	口コミ件数
株式会社トラックエイト（八千代市島田台）	中古車販売業者	★4.0	3件
株式会社トラックエイト（船橋市旭町5丁目）	企業のオフィス	★4.5	2件
(株)トラックエイト 船橋支店（同住所）	自動車販売店	評価なし	0件

合計して5件

そして、ここが一番大事なところなのですが、5件すべてが星の評価だけで、コメント本文が1文字も書かれていません

「対応が丁寧だった」も「金額が安かった」も、どこにも書かれていないということです

星の内訳を、そのまま図にしました

引用元：Googleマップ「株式会社トラックエイト（八千代市島田台）」、Googleマップ「株式会社トラックエイト（船橋市旭町）」から傾向を要約（2026年9月時点）

この図の読み方は、たったひとつです

「星1つと星2つがゼロ件」という事実と、「本文が書かれた口コミもゼロ件」という事実を、同時に受け止めること

片方だけを見ると、まったく違う結論になってしまいます

「評判が悪い」のではなく、「評判が”無い”」だけ

ここで、多くの人がつまずきます

「口コミが少ない会社は、なにか隠しているんじゃないか」と考えてしまうんです

正直に言うと、私も最初の頃はそう思っていました

でも、少し考えてみてください

飲食店なら、1人のお客さんが年に何度も通って、写真を撮って、その場で投稿します

一方でトラックの売却は、10年に1回あるかどうかの取引です

しかも売る側は事業者で、仕事の合間に手続きを済ませて、翌日にはもう次の現場に出ています

わざわざスマホを開いて星をつける人が、そもそも少ないんです

実際、トラックエイトについては中古車情報サイトや地図サービスも確認しましたが、そちらにも投稿は1件もありませんでした

星の代わりに使う、3つの物差し

では、何で判断すればいいのか

この記事では、判断材料を3つの層に分けます

この3層が、記事全体の骨組みになります

第1層と第2層は、口コミが0件でも埋められます

問題は第3層です

ここだけは、どれだけ評判を調べても、1社では永遠に埋まりません

トラックエイトはどんな会社？公開情報で確認できる事実

口コミの印象論に入る前に、まず足元を固めます

ここが確認できない会社は、評判以前の問題だからです

開業・資本金・代表者・古物商許可番号を確認する

公式サイトの会社概要ページに書かれている内容を、そのまま拾いました

項目	公式サイトの記載
会社名	株式会社トラックエイト（truck8 Co. Ltd.）
開業	平成28年7月1日
代表者	代表取締役　鈴木英治
資本金	980万円
本店所在地	千葉県八千代市島田台1302-3
事業内容	新車及び中古車の仕入、架装及び販売／自動車部品の仕入及び販売／自動車の総合リース及びレンタル業務
古物商許可	千葉県公安委員会 第441040002299号／埼玉県公安委員会 第431150034019号
自動車リサイクル法（引取業者登録）	第20121003796号

この表の中で、真っ先に見てほしいのが古物商許可の番号です

もうひとつ、自動車リサイクル法の引取業者登録番号も公開されています

つまり、実在する事業者としての最低限の確認は、きちんとできる会社だということです

ここを押さえたうえで、基本情報を1枚にまとめた表を見てください

引用元：株式会社トラックエイト「会社概要」、株式会社トラックエイト「営業所情報」より（2026年9月時点）

この表で注目してほしいのは、いちばん下の行です

査定料と出張費については、公式サイトに記載が見つかりませんでした

本社・船橋支店・埼玉支店の3拠点と、買取の対応範囲

拠点は3つです

拠点	所在地	電話番号
本社	〒276-0004 千葉県八千代市島田台1302-3	047-498-9501
船橋支店	〒273-0041 千葉県船橋市旭町5-13-1	047-460-9081
埼玉支店	公式サイトに住所の記載なし	0494-26-7088

営業時間は9時から18時、休業日は日祭日と土曜不定休と案内されています

買取についてどう案内されているかは、同社が中古トラック情報サイトに掲載している店舗紹介文が、いちばん具体的です

「当社は大型～小型まで各種中古トラックの買取・販売をしております。出張買取・現金買取もしており、抹消の手続きや文字消し、陸送手配などもさせて頂きます。是非お気軽にお問い合わせ下さい！業界歴２５年以上のスタッフで親切丁寧に対応させて頂きます。」

引用元：トラックバンク「トラックエイト 店舗情報 千葉県」より

同じページには「現金買取、出張査定、事故車ＯＫ」という記載もあります

ここから読み取れるのは、売却で面倒になりがちな作業を、まとめて引き受ける姿勢があるということです

社名のペイントを消す作業や、動かない車両を運ぶ手配は、自分でやろうとすると本当に骨が折れます

ただし、ここでも冷静になってください

「対応している」ことと、「無料で対応している」ことは、まったく別の話です

公式サイトに「書かれていないこと」こそ、電話で確認する

公式サイトを隅々まで読みましたが、次の4点については記載が見つかりませんでした

ここで、他のサイトに書いてある情報で穴埋めすることもできました

でも、それはやりません

会社が自分で書いていないことを、第三者が勝手に「無料です」と書いてしまったら、あとで困るのはあなただからです

書かれていないことは、隠しているということではありません

単に、聞けば答えてもらえることです

トラックエイトの良い口コミ・悪い口コミを、5件すべて見る

ここからは、5件を隠さず全部お見せします

良い声も悪い声も、どちらか一方だけを見せるつもりはありません

良い評判：★5が2件。ただし理由は書かれていない

まず、最高評価の★5がついた2件です

「K Taku. ローカルガイド · 32 件のクチコミ · 34 枚の写真」「5 つ星」「6 年前」（本文の記載なし）

引用元：Googleマップ「株式会社トラックエイト（八千代市島田台）」より

「moriya nobuyuki ローカルガイド · 16 件のクチコミ · 178 枚の写真」「5 つ星」「最終編集: 7 年前」（本文の記載なし）

引用元：Googleマップ「株式会社トラックエイト（船橋市旭町）」より

★5が2件ある、という事実は事実です

この会社に対して、最高評価をつけた人が2人いたということですから

ただ、それが査定額の話なのか、対応の話なのか、車両を買ったときの話なのかは、まったく判別できません

もし本文に「他の2社より8万高かった」と1行でも書いてあれば、話はまるで変わります

でも、その1行がないんです

悪い評判：最低評価は★3が1件。★1・★2は0件

次に、いちばん評価が低かった1件です

「あらた ローカルガイド · 246 件のクチコミ · 9 枚の写真」「3 つ星」「5 年前」（本文の記載なし）

引用元：Googleマップ「株式会社トラックエイト（八千代市島田台）」より

この★3を見て、「やっぱり評判が悪いのか」と読むのは、早すぎます

逆に「たった1件だから無視していい」と読むのも、同じくらい早い

この人が何に対して3をつけたのかは、どこにも書かれていないからです

金額なのか、電話の対応なのか、駐車場の場所なのか

分からないものを「悪評」と呼ぶわけには、いきません

そして同時に、押さえておきたい事実がもうひとつあります

中古車情報サイトや地図サービスには、投稿が1件もなかった

Googleマップ以外も当たりました

中古車情報サイトの店舗ページも、地図サービスの企業ページも、どちらも「口コミなし」でした

X（旧Twitter）や掲示板でも、この社名でトラックを売った体験談は見つかりませんでした

これを「悪評を消している」と読むのは、無理があります

複数の媒体すべてから投稿を消すなんて、現実的ではないからです

素直に受け取るなら、トラック買取という取引そのものが、口コミの投稿につながりにくいということでしょう

「トラック買取は評判が悪い」の正体｜業界全体の不満を切り分ける

ここからの話は、トラックエイトへの評価ではありません

トラック買取という業界全体に向けられた声を取り上げて、その中身を分解します

なぜなら、あなたがこれから複数の会社に査定を頼むなら、どの会社を選んでも起こりうる失敗を、先に知っておいた方が得だからです

不満①「営業電話が多い」は、査定額とは別の話

トラック買取の評判を調べると、必ずぶつかるのがこの声です

「多い日は数十回かかってきます・・・＞＜」「特にトラック買取は電話とＦＡＸの二重苦です。」

引用元：Yahoo!知恵袋「トラック買取業者と、電気保安協会、しつこい電話対策、どうしていますか？」より

これは、トラックを持っている事業所なら誰もが経験する、本物の困りごとです

でも、よく見てください

この不満は、買取金額が高いか安いかとは、まったく関係がありません

そして、こちら側の準備で、かなりの部分は防げます

逆に言えば、これをやらないまま業者を変えても、同じことが起きます

不満②「引き取り後に減額された」は、業者名を変えても起きる

もうひとつ、多い声がこちらです

「先週愛車の査定を5社にしてもらい、そのうちの一社が10万円だすといったのでそこに決めました」「『お車を引き取らせていただいたあと再度査定員が査定してご希望の10万円にならない場合もございます』と、書類を送った今日になって言われました」

引用元：Yahoo!知恵袋「車の査定額が最初に言われた値段と変わることはありますか？」より

この悔しさ、痛いほど分かります

正直に言うと、私も昔、電話で聞いた金額を信じて待っていて、当日に「修復歴が」の一言で下げられた金額を、そのまま飲んでしまったことがあります

車庫で見積書を折りたたんで、助手席に置いたまま、しばらくハンドルを握っていました

でも、あの時の私が間違えたのは、業者選びではありませんでした

「どんな場合に、いくら下がるのか」を、契約する前に紙で確認していなかったことです

電話で聞く概算は、現車を見ていない数字です

だから下がることそのものは、おかしなことではありません

問題は、下がる条件が事前に共有されていたかどうかです

ここを確認しないまま会社だけ変えても、同じ結末になります

悪評を3つに仕分けるだけで、読み方が変わる

ここまでの話を、ひとつの表にまとめます

これから他社の口コミを読むときも、この3つの引き出しに放り込んでいくだけで、判断がまったく変わります

悪評の種類	中身	業者を変えれば解決するか	あなたがやること
①金額の話	提示額が安い、他社より低い	比較すれば分かる	他社の金額を横に並べる
②連絡・対応の話	電話が多い、担当者と合わない	解決しない	連絡手段と時間帯を先に指定する
③手続き・書類の話	減額された、名義変更が遅い	解決しない	条件と期限を契約前に書面で確認する

②と③は、あなたの側の準備で防げる失敗です

そして①だけが、他社と比べないと絶対に解決しない問題として残ります

トラックエイトが向いている人・向いていない人

ここまでの事実だけで、判断できるところまで来ました

一社を持ち上げることも、けなすこともせず、正直に両方書きます

向いている人

公開されている情報から考えると、次のような方には相談する価値があります

ただし、この5つすべてに、同じ但し書きがつきます

必ず、他社の査定と横に並べること

向いていない人

逆に、次のような方は、別の選択肢も並べて検討した方がいいでしょう

ここで大事なのは、「向いていない＝悪い会社」ではないということです

車種・年式・架装・エリアによって、得意不得意はどの会社にもあります

評判の良い会社が、あなたのトラックを高く買う会社とは限らないのは、そういう理由です

分かれ目は「比べる相手がいるかどうか」

ここまで読んで、こう思った方もいるはずです

「結局、任せていいのか悪いのか、はっきりしないじゃないか」と

その通りです。そして、それがこの記事の正直な結論です

向いている人であっても、1社だけで決めてしまえば、その金額が妥当かどうかは永遠に分かりません

向いていない人であっても、比較する相手の1社として話を聞く価値はあります

実際に車を売った人の声にも、こんなものがあります

「自分は10社近くしました。会社によっては数十万以上差が出るところもザラなので」

引用元：Yahoo!知恵袋「買取業者に車を買い取ってもらった事ある方へ質問です。何社くらい比較しましたか？」より

10社は、正直やりすぎです

でも、数十万円の差が「ザラ」だという感覚は、現場を知る人間としてうなずけます

だからこそ、第3層の物差しを用意しましょう

トラックエイトの査定額が妥当か確かめたい人が、2社目に選んでいる買取業者3選

提示された金額を測るには、同じ車両を見た別の数字が要ります

査定料と出張費が無料で、名義変更や廃車の書類手続きまで無料で代行してくれるトラック買取業者を1〜2社並べておくと、その金額が高いのか安いのかが、はじめて見えてきます

急ぐ必要はまったくありません

金額を並べてから、自分のタイミングで決めれば、それでいいんです

口コミが少ない業者でも損しない｜電話1本でできる4つの確認

ここからは、第2層の物差しです

口コミが0件でも、この4つを聞くだけで、その会社の姿勢はかなりはっきり見えます

確認①：査定料・出張費・書類代行の費用は、誰がいくら負担するのか

ここで効くのが、聞き方です

「無料ですか？」ではなく、「見積書に0円と書いてもらえますか？」と聞いてください

口頭の「無料ですよ」は、あとで確認しようがありません

見積書に項目として並んでいれば、振込額から後で差し引かれる心配がなくなります

この質問に気持ちよく応じてくれるかどうかで、その会社の姿勢が分かります

確認②：どんな場合に、いくら下がるのか（減額の条件）

電話で聞く概算は、現車を見ていない数字です

だから下がることがあるのは、当たり前なんです

問題は、下がる条件を先に知らされているかどうかです

具体的には、こう聞きます

3つ目は、特に大事です

先ほど紹介した知恵袋の相談も、まさにここでつまずいていました

確認③：名義変更は、いつまでに完了してもらえるのか

これは、金額の話よりも怖い項目です

引き渡したあとも名義が自分のままだと、税金の通知も、違反の通知も、自分のところに届き続けます

国土交通省も、手続きを怠った場合について、こう案内しています

「これらの手続きを怠ると、道路運送車両法により罰金が課せられることがある他、リコールの案内（車の欠陥に関する重要な通知）、税金や保険のお知らせが届かない、といった支障が生じるおそれもあります。」

引用元：国土交通省「自動車：引越をした時、名義変更した時の手続について（自動車登録等適正化）」より

ですから、引き渡す前に「いつまでに名義変更が完了するか」を書面で確認してください

そして完了したら、新しい車検証の写しなどで知らせてもらう約束をしておくと安心です

手続きの細かい条件は各運輸支局や会社の運用によって異なりますので、必ず管轄の運輸支局や依頼先の会社に確認してください

確認④：入金はいつ、どの方法か

運転資金の都合がある方にとっては、金額と同じくらい重要な項目です

現金を持って来てもらえるのか、後日の振込になるのか

振込なら、引き渡しから何営業日後になるのか

この4つを聞き終えたとき、あなたの手元には「口コミには絶対に書かれていない情報」が揃っています

星の数を眺めている時間より、この電話3分の方が、はるかに役に立ちます

12年落ちでも諦めない｜貨物車の平均車齢は12.13年という事実

1社の言い値をそのまま受け入れてしまう人には、共通するクセがあります

査定を頼む前から、自分で自分の車両に見切りをつけてしまっているんです

「12年落ちだし、走行距離も多いし、どうせ大した金額にはならないだろう」と

日本の貨物車の平均車齢は12.13年、平均使用年数は16.29年

公的な統計を見てください

自動車検査登録情報協会が公表している令和7年3月末時点の数字です

引用元：自動車検査登録情報協会「平均車齢」、自動車検査登録情報協会「平均使用年数」より（令和7年3月末現在）

原文には、こう書かれています

「令和７年３月末現在の貨物車保有台数（軽自動車、被けん引車を除く）593万9,886台の平均車齢は12.13年で、前年に比べ0.15年延びた。33年連続で最高齢を更新し、平均車齢は初めて12年台に達した。」

引用元：自動車検査登録情報協会「平均車齢」より

つまり、12年落ちのトラックは「日本の貨物車の平均そのもの」だということです

さらに、貨物車の平均使用年数は16.29年、普通貨物車にいたっては18.15年です

まだ使われる期間が残っている車両として扱われる可能性が、十分にあります

「値がつかない」と思い込む前に、必ずやること

年式と走行距離だけで、自分で結論を出さないでください

金額を左右する要素は、それだけではないからです

私が現場で何度も見てきたのは、「もう値段はつかないと思っていた」という車両に、想像より高い数字がついた場面です

逆も、もちろんあります

だからこそ、自分で決めつけずに、見てもらってから考えればいいんです

査定を頼む前に押さえる、税金・リサイクル料金・名義変更

手取り額に効いてくるのは、査定額だけではありません

制度の話は少し固くなりますが、知らずに損をする人が本当に多い部分なので、簡単に整理します

名義変更で売る場合、自動車税は原則として戻らない（千葉県の案内）

千葉県は、売却時の自動車税についてこう案内しています

「月割計算による自動車税の還付はされません。当該自動車について、年度（4月から翌年3月）の途中で移転登録（名義変更）をした場合は、その年度の末日（3月31日）に当該変更がなされたものとみなされますので、その年度の納税義務はすべて4月1日現在の所有者にあり、新名義人の納税義務は翌年度からとなります。」

引用元：千葉県「自動車を売却する場合に自動車税は還付されますか。」より

一方、抹消登録（＝ナンバーを返して車の登録を消す手続きのこと）をした場合は、扱いが変わります

同じページに「抹消登録をした月の翌月から3月分までの自動車税が、月割で還付されます」と案内されています

この違いを、1枚の表にしました

引用元：千葉県「自動車を売却する場合に自動車税は還付されますか。」、自動車リサイクル促進センター「リサイクル料金の支払い・受け取りの流れ」、国土交通省「引越をした時、名義変更した時の手続について」より

ここで大事な注意点があります

この案内は千葉県のものであり、自治体によって説明の仕方や運用が異なる場合があります

必ず、お住まいの都道府県の県税事務所や、管轄の運輸支局に確認してください

リサイクル料金相当額は、車両の価値とは別に受け取る扱い

見積書を見たとき、「リサイクル料金」の行で手が止まる方は多いはずです

公益財団法人 自動車リサイクル促進センターは、中古車として手放すときの流れをこう説明しています

「相手方から車両価値金額＋リサイクル料金相当額(※)を受取ります」「※リサイクル料金のうち資金管理料金は除きます。資金管理料金は、最初にリサイクル料金を支払った方の負担になります。」

引用元：自動車リサイクル促進センター「リサイクル料金の支払い・受け取りの流れ」より

ここで確認してほしいのは、見積書の中でこの金額がどう扱われているかです

車両の値段に含まれているのか、別の行として立っているのか

実際の精算の仕方は契約書と各社の運用によりますので、見積書を受け取ったら、その場で担当者に聞いてください

名義変更を放置すると、罰金が課せられることがある

先ほども触れましたが、ここは本当に大事なので繰り返します

国土交通省は、名義変更などの手続きを怠ると「道路運送車両法により罰金が課せられることがある」と案内しています

売った側にとって、これは他人事ではありません

引き渡す前に、この3つを確認しておいてください

複数社に査定を頼んでも、電話攻めにならない進め方

「複数社に頼め」と言われた瞬間、多くの方の頭に浮かぶのは、鳴り止まない電話です

その不安、まったく的外れではありません

だからこそ、先に守り方を決めてから動きましょう

最初の1本目で、連絡手段と時間帯を指定する

やることは、たった一言です

「日中は現場に出ているので、連絡はメールでお願いします」

これを最初に伝えるだけで、状況はかなり変わります

電話の方がいい場合は、「18時以降でお願いします」と時間帯を切ってしまいましょう

申込フォームに備考欄があれば、そこに1行書いておくだけでも効きます

断るときは「他社に決まりました」の一言で十分です

依頼は3社程度に絞る

何社に頼むべきか

実際に売った人たちの声を見ると、落としどころが見えてきます

「車の買取査定では、『3社』を比較するのが最も効率的で、高値も引き出しやすいと言われています」「5社以上：電話対応や査定の立ち会いに膨大な時間がかかり、疲弊してしまうデメリットが大きくなります」

引用元：Yahoo!知恵袋「買取業者に車を買い取ってもらった事ある方へ質問です。何社くらい比較しましたか？」より

1社では、その金額を測る物差しがありません

2社だと、どちらが妥当なのか迷います

3社あれば、相場の「幅」が見えてきます

ちなみに、まとめて申し込める査定サービスや、ディーラーの下取りを全否定するつもりはありません

新車の納車と入れ替えたい場合や、とにかく手間をかけたくない場合には、下取りは十分に合理的な選択肢です

要は、自分の事情に合った方法を選べばいいということです

同じ日にまとめて来てもらう

これが、いちばん楽な進め方です

立ち会いの負担が、1日で終わります

最後のステップが、いちばん効きます

その場で決めないと決めておくだけで、判断が驚くほど冷静になります

トラックエイトの評判に関するよくある質問

トラックエイトの口コミは何件ありますか？

2026年9月時点で、Googleマップ上の3つの登録を合計して5件です。八千代市島田台の登録が★4.0で3件、船橋市旭町の登録が★4.5で2件、同じ住所の船橋支店の登録は「クチコミはありません」と表示されています。そして5件すべてが星の評価だけで、コメント本文は書かれていません。

トラックエイトは怪しい会社ですか？

公式サイトに所在地・代表者名・資本金・開業日に加えて、古物商許可番号が千葉県と埼玉県の2件、自動車リサイクル法の引取業者登録番号まで公開されています。実在する事業者としての最低限の確認はできる、というのが事実に基づいた答えです。ただし、それと「査定額が高いかどうか」はまったく別の話なので、金額の妥当性は他社と比べて判断してください。

査定料や出張費は無料ですか？

公式サイトには、査定料・出張費が無料かどうかの記載が見当たりませんでした。書かれていないものを「無料です」と書くわけにはいかないので、申し込むときに必ず直接確認してください。「見積書に0円と書いてもらえますか」と聞くのが、いちばん確実です。

どのエリアまで来てもらえますか？

対応エリアについても公式サイトに明記がありませんでした。拠点は本社が千葉県八千代市、船橋支店が千葉県船橋市、そして埼玉支店の3か所です。関東から離れた場所に車両がある場合は、出張してもらえるかどうかを最初に確認してください。

12年落ちで走行距離が多くても買い取ってもらえますか？

同社の案内では「大型～小型まで各種中古トラックの買取・販売」「事故車ＯＫ」とされています。ただし実際に買い取れるかどうかと金額は、現車を見てからの判断になります。参考までに、日本の貨物車の平均車齢は12.13年、平均使用年数は16.29年です（自動車検査登録情報協会・令和7年3月末現在）。12年落ちは、決して特別に古い年式ではありません。

名義変更はしてもらえますか？

同社の案内には抹消の手続きを行う旨の記載がありますが、費用の扱いについては記載が見当たりませんでした。国土交通省は、名義変更などの手続きを怠ると道路運送車両法により罰金が課せられることがあると案内しています。いつまでに完了するのか、完了をどう知らせてもらえるのかを、引き渡す前に書面で確認してください。詳しい条件は管轄の運輸支局や依頼先に確認をお願いします。

1社だけで決めてしまってもいいですか？

提示された金額が高いのか安いのかは、他社の金額を横に並べるまで分かりません。実際に車を売った人からは「会社によっては数十万以上差が出るところもザラ」という声もあります。評判を調べる目的は、その会社を避けるためではなく、比べる相手を選ぶためだと考えてください。

まとめ｜評判は「避ける材料」ではなく「比べる相手を選ぶ材料」

最後に、この記事の要点を5つにまとめます

結論として、トラックエイトは「複数社を比べる前提」で使うなら、有力な選択肢のひとつです

千葉県北西部に車両があって、抹消の手続きや文字消し、陸送まで含めて相談したい方なら、話を聞いてみる価値は十分にあります

逆に、口コミの件数を判断材料にしたい方や、費用を事前に確定させたい方は、そこを確認してから進めてください

まずは無料の出張査定と、書面の見積もりを2〜3社から取ってください

そのうえで、自分の車両と事情に合う相手を、自分のタイミングで選べばいいんです

下の3社は、査定料と出張費が無料で、名義変更や廃車の書類手続きまで無料で代行してくれる買取業者です

金額を並べる2社目・3社目の相手として、まず無料査定を取るところから始めてみてください