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トラック高価買取業者3選詳細はコチラ

シマ商会の「口コミ評判」「他社比較」がすぐわかる

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「シマ商会 評判」と検索して、この画面までたどり着いた方に、まず言わせてください

出てくるのが社員の給料と残業時間の話ばかりで、うんざりしませんでしたか?

実際に検索結果の上位を並べてみると、転職サイトや社員クチコミサイトがずらりと居座っています

でも、あなたが知りたいのは平均年収ではないはずです

車庫に停めてある「トラック」を、シマ商会に見せる価値があるのかどうか

知りたいのは、たったそれだけですよね

「シマ商会 評判」で調べたんですけど、出てくるのが社員さんのお給料の話ばかりで…。私が知りたいのは、そこじゃないんです。

よく分かります。この記事では、あなたのトラックがどう扱われるかの話だけをします。会社の実体と、実際に投稿されている声を、良いほうも悪いほうも全部並べますね。

この記事のために、Googleマップに登録されている「シマ商会」「グットラックshima」のスポットを、実際に11か所すべて開いて回りました

その結果、ひとつ大きな発見がありました

それは後半で書きます

  • Googleマップ全11拠点の評価と件数(実際に開いて集めた一次データ)
  • 良い評判と悪い評判の「中身」の分解
  • 公式サイトで確認できたこと、そして確認できなかったこと
  • あなたが向いているか、向いていないかの判断基準
  • 査定を頼む前に確認しておく4つのこと

読み終わるころには、「調べ疲れ」から解放されているはずです

そして、今日やることがたった1つに絞れています

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トラック高価買取業者おすすめ3選

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実績創業22年
年間買取13,000台以上
買取総額757億円以上

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対応エリア全国全国全国
買取対象トラック・重機(建機)
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査定額は、1社ごとに全く違います。数十万円も損しないために3社査定、最低でも2社査定はしましょう

目次

シマ商会の評判は結局どうなのか|Googleの口コミを全拠点そろえて分かったこと

シマ商会の評判は結局どうなのか|Googleの口コミを全拠点そろえて分かったこと

結論から言います

「シマ商会の評判は星いくつ」と、一言でまとめられる状態ではありませんでした

拠点によって、2.7から5.0まで割れているからです

理由はシンプルで、Googleマップ上で「シマ商会」「グットラックshima」が、11か所以上のスポットに分かれて登録されているからです

買取の窓口、展示場、本社、解体工場、部品販売部、サービス工場が、それぞれ別のページを持っています

つまり、どこか1か所の星を見て会社全体を判断するのは、そもそも構造的に無理があるんです

拠点別のGoogle評価を全部並べた一覧(2.7〜5.0)

拠点別のGoogle評価を全部並べた一覧|事務所のパソコンで店舗ごとの口コミ一覧を見比べて驚く運送会社の男女2人

まずは実物を見てください

2026年8月14日の時点で、Googleマップから取得した数字です

スクロールできます
スポット名カテゴリ平均件数
グットラックshima東京トラック販売店4.76件
シマ商会 国内部品販売部中古自動車部品専門店4.77件
グットラックshima大阪トラック販売店4.34件
グットラックshima北海道トラック販売店4.211件
グットラックshima宮城トラック販売店3.89件
㈱シマ商会 サービス工場自動車修理工場3.747件
(株)シマ商会(本社)中古トラック販売店3.525件
グットラックshima福岡中古トラック販売店3.52件
シマ商会 横浜オフィストラック・建機買取3.02件
(株)シマ商会 ゆめ工場自動車解体業者2.77件
グットラック!shima 新潟トラック販売店5.01件

並べてみると、傾向がはっきり見えてきます

【横棒比較作成】シマ商会 拠点別のGoogle評価(2026年8月時点)。東京:4.7 / 大阪:4.3 / 北海道:4.2 / 宮城:3.8 / 本社:3.5 / 福岡:3.5 / 横浜:3.0

引用元:Googleマップ「シマ商会 トラック買取」検索結果より

トラックの買取と販売を掲げている拠点は、3.5から5.0の範囲に収まっています

いっぽうで、本社や工場系のスポットは2.7から3.7に沈んでいます

ここでもう一段、面白い事実があります

同じ住所なのに、2.0ポイントの差

福島県南相馬市原町区雫字権現下73-2。この同じ番地に3つのスポットが登録されています

本社が3.5、ゆめ工場が2.7、国内部品販売部が4.7

同じ会社の、同じ敷地の中で、すでに2.0ポイント開いているわけです

「シマ商会は星3.5らしい」という一文が、いかに雑な要約かが分かると思います

本社が3.5なら、やめといたほうがいいってことですよね!

そう決める前に、件数を見てください。2件で3.0の拠点と、25件で3.5の拠点では、数字の重みがまるで違います。1件の投稿で平均が0.5も動く母数を、会社の評価だと思ってはいけません。

ひとつ、はっきりさせておきます

この一覧から「星が高い拠点のほうが買取金額が高い」とは言えません

なぜそう言い切れるのかは、記事の後半で必ず説明します

3件と投稿が積み上がっていること自体が、ある程度の規模を持った会社である傍証にはなるからです

シマ商会(グットラックshima)はどんな会社か|公式情報で確認できた事実

シマ商会(グットラックshima)はどんな会社か|公式情報で確認できた事実

口コミを読み込む前に、やっておくべきことがあります

会社の実体を確認することです

星の数より先に見るべき情報が、公式サイトには落ちています

設立・資本金・売上・従業員数・拠点|会社概要で分かること

設立・資本金・売上・従業員数・拠点|事務所で会社概要の資料を広げて確認する運送会社の事務担当2人

公式サイトの会社概要ページに書かれていた内容を、そのまま並べます

スクロールできます
項目内容
会社名株式会社シマ商会
設立年月昭和55年5月
資本金3,000万円
代表者代表取締役社長 島 一樹
本社所在地福島県南相馬市原町区雫字権現下73-2
従業員数204名(2025年8月現在)
事業内容中古トラック販売、トラック部品販売、建機販売、トラック買取、建機買取、コンテナ販売、トラックリース、架修・架装・板金塗装
拠点仙台本社、福島本社、北海道、宮城、福島、東京(埼玉)、新潟、愛知、大阪、福岡、ベトナム現地法人ほか

ここで出てきた「架修・架装(かしゅう・かそう)」という言葉に引っかかった方へ

架装とは、荷台やクレーンなど、車体の上に取り付けられた設備のことです

これを自社の工場で直したり、付け替えたりできる会社だ、という意味になります

売上の推移も公開されていました

【縦棒作成】シマ商会の売上高推移(公式サイト掲載値)。2023年度:164億円 / 2024年度:184億円 / 2025年度:212億円

引用元:シマ商会「会社概要・組織図」より

3年で164億円から212億円まで伸びています

会社としての事業規模は、確かに拡大しています

ただし、ここは冷静に線を引いておきます

売上が伸びていることと、あなたのトラックの査定額が高いことは、まったく別の話です

この数字が意味しているのは「実体のある会社である」ということだけです

それでも、初めて名前を聞いた会社に大事なトラックを見せるかどうかを決めるとき、この確認は無駄になりません

買取サービスの中身|年間8,000台・海外100ヶ国・全国対応

買取サービスの中身|営業所の車庫に並ぶ複数の中古トラックを見上げる作業着姿の男性2人

次に、買取サービスそのものの中身です

公式サイトのトラック買取ページと事業案内から、確認できた内容をまとめます

  • 買取実績:「トラック買取実績年間8,000台以上!」
  • 販路:「海外100ヶ国以上へのネットワーク」
  • 対応エリア:「買取対応エリア全国!」
  • 展示拠点:北海道・宮城・福島・新潟・東京(埼玉)・愛知・大阪・福岡の8店舗
  • 対応車種:平ボディ、クレーン付き、ダンプ/ローダーダンプ、ローダー/セルフクレーン、アルミバン、冷蔵冷凍車、ウィング、トラクターヘッド/トレーラー、その他
  • 状態の悪い車両:「廃車寸前でも買取」
  • 書類手続き:「引き取り後の車両の看板、社名取り消しから名義変更等の書類手続きまでスピーディに対応」
  • 買取の流れ:①無料査定申込み ②車両確認 ③査定結果ご連絡 ④商談成立

売る側から見て、いちばん目を引くのは「対応車種の幅」です

平ボディからトレーラーまで、架装のついた車両がひと通り並んでいます

「うちのはクレーン付きだから」「冷凍機が古いから」と諦めていた方には、少なくとも査定を頼む入り口はある、ということになります

公式サイトで「確認できなかった」こと|査定料と出張費の扱い

公式サイトで確認できなかったこと|事務所で見積書の項目を指さして質問する30代女性と説明する男性

ここは、この記事でいちばん正直に書かなければいけない部分です

シマ商会の公式サイトには、買取の流れの1番目として「①無料査定」と書かれています

ただし、出張査定にかかる費用、書類代行の費用、引き取り(レッカー)の費用が、どこまで無料に含まれるのかまでは、公式サイト上で明示を確認できませんでした

ネット上には「査定料無料・出張費無料」と断定している記事もあります

でも、その根拠がどこにあるのかは示されていません

だから私は、確認できた範囲でしか書きません

そのかわり、これをあなたの「確認リスト」に変えます

後半でその聞き方まで書きますので、そこだけは持ち帰ってください

ネットの記事に「無料」と書いてあっても、それをそのまま信じないでください。あなたが確認するのは、あなたの車両で、あなたの住所まで来てもらって、いくらかかるかです。

良い評判|実際に投稿されている声を、原文のまま並べる

良い評判|実際に投稿されている声を、原文のまま並べる

ここからは、実際に投稿されている声を見ていきます

脚色はしません。原文のまま出します

そのうえで、私が現場で見てきた経験から「この声はこう読むといい」という補足をつけていきます

金額に触れていた、たった1件の声

金額に触れていた、たった1件の声|トラックの荷台まわりを確認する屋外で査定結果を聞いて目を見開く男性1人

まずは、宮城の拠点に投稿されていた星4のレビューです

「思ったより高く車を買い取ってくれるので何度もお世話になっています。」

引用元:Googleマップ「グットラックshima宮城|㈱シマ商会」より

一度きりではなく、何度も利用しているという投稿です

継続して取引しているというのは、口コミの中でもかなり重い情報です

ただ、ここでひとつだけ意地悪なことを言わせてください

「思ったより高く」の“思った”とは、いったい何を基準にした数字でしょうか

この方の頭の中にあった予想額です

その予想が低ければ低いほど、同じ金額でも「思ったより高く」なります

これは投稿者を疑っているのではありません

私自身、昔まったく同じ失敗をしています。付き合いのあったディーラーの下取り金額を見て「まあこんなものか」とサインした3か月後、同じ年式の相場を知って、しばらく画面から目が離せませんでした

あのときの私の“思った”は、ただの思い込みでした

店の状態と接客への評価は、各地の拠点で共通していた

店の状態と接客への評価は各地の拠点で共通していた|きれいに並んだ中古トラックの展示場で説明を受ける男女3人

次は宮城と東京、離れた2つの拠点に投稿されていた声です

「事務所がきれいで、対応がよく、整理整頓が出来ていて、トラックも綺麗に展示してました。」

引用元:Googleマップ「グットラックshima宮城|㈱シマ商会」より

そして、埼玉県久喜市にある東京店にも、よく似た声が入っています

「中古トラックの販売店です。展示車はきれいに洗車、整備されてます。」

引用元:Googleマップ「グットラックshima東京 / ㈱シマ商会」より

離れた拠点で、同じ種類の評価が出ているのは意味があります

1人の担当者がたまたま良かった、という話ではなく、会社としての基準がある程度そろっている可能性が高いからです

置き場が整理されている会社は、車両の管理も丁寧なことが多い——これは現場を回ってきた実感でもあります

ただし、忘れないでください

これは「店の印象」への評価であって、「査定額」への評価ではありません

販売もやっているから、入れ替えの相談ができる

販売もやっているから入れ替えの相談ができる|営業所の車庫で次の車両について相談する作業着の男性2人

新潟の拠点に、こんな星5の投稿がありました

「仕事で良くお世話になる業者さんです。グットラックシマ新潟の店員さんも良い方なので一度、使ってみて下さい。お店に店頭していない車種でもグットラックシマなら探してくれますし中古車や新車でも探してくれますので安心して下さい。」

引用元:Googleマップ「グットラック!shima 新潟 (株)シマ商会」より

いい投稿です。ただ、フェアに書きます

この拠点は、星5ですが投稿はこの1件だけです

1件で5.0という数字は、10件で4.2という数字より軽いものだと考えてください

そのうえで、内容そのものには読む価値があります

買取と販売を両方やっている会社は、「1台売って、1台入れる」という相談を1本にまとめられます

現場に出ながら業者を何社も回るのは、正直しんどいですからね

入れ替えでまとめてお願いすると、話が早くて楽そうですね。

楽です。ただ、そのときは「買取額はいくらか」を単独で書面にしてもらってください。売る金額と買う金額をまとめて1つの数字にされると、他社と比べる手がかりが消えてしまいます。

悪い評判|星1と星3の「中身」を分解する

悪い評判|星1と星3の「中身」を分解する

ここからは、悪いほうの声です

隠しません。ただし「だから危険です」で終わらせるつもりもありません

不満の中身を分解すると、あなたが確認すべきことがそのまま見えてくるからです

先に、収集した範囲での結論を書いておきます

「入金されない」「契約後に大幅な減額をされた」といった、お金にまつわるトラブルの訴えは、今回集めた範囲では見つかりませんでした

不満は、まったく別のところに集中していました

不満は「電話応対」と「返事の遅さ」に集中していた

不満は電話応対と返事の遅さに集中していた|事務所で受話器を握りしめ表情を曇らせる40代の男性1人

本社に投稿された、8か月前の星1です

「電話応対が悪すぎて驚く。」

引用元:Googleマップ「(株)シマ商会」より

同じく本社に、11か月前にはこんな投稿も入っています

「メールでのやり取りによる確認の間に、商品が他社へ販売されてしまう状況は望んでおりません。」

引用元:Googleマップ「(株)シマ商会」より

この2件、けっこう痛いところを突いています

電話の第一声が冷たかった、返事が来ないうちに話が流れた——どちらも、経験があると胃が縮む話です

ただ、ここで冷静に線を引きます

この2件から、あなたが持ち帰るべきこと
  • 電話の印象と、あなたのトラックにつく金額は、別の話である
  • ただし「合わない」と感じた感覚は大事にしていい。書類のやり取りまで含めて、何度も連絡を取り合う相手だから
  • 連絡が滞って話が流れることは、業者を問わず起きる
  • だから1社の返事を待つのではなく、査定は最初から同時並行で出しておくのが安全

1社に絞って返事を待っている時間は、あなたのトラックの年式と走行距離が進んでいく時間でもあります

「待たされた」の裏側にある、輸出主体というビジネスモデル

待たされたの裏側にある輸出主体というビジネスモデル|港に並ぶ輸出待ちの中古トラックを眺める男性2人

次は、4年前に本社へ投稿された星3です

この記事の中で、いちばん読んでほしい1件かもしれません

「小売よりも通販と輸出メインの企業なのでネットに載せてる物しか用意出来ないらしくかなり待たされた」

引用元:Googleマップ「(株)シマ商会」より

店頭に買いに行った人にとっては、たしかに不満です

でも、売る側から読むと、この投稿はまったく逆の意味になります

輸出が主体ということは、国内では値がつきにくい年式や走行距離のトラックにも、買い手がいるということだからです

この背景には、実際の数字があります

2025年の日本からの中古車輸出台数は、前年比9.1%増の170万8,604台で、3年連続の過去最高を更新しました(日本自動車会議所「2025年の中古車輸出、9.1%増の170万台」

輸出先の1位はアラブ首長国連邦で25万2,637台、タンザニアは前年から53.8%も伸びて11万7,489台でした

ただし正確を期すため、ひとこと添えます

この170万台は中古車全体の数字であり、トラックだけの内訳ではありません

それでも、「日本の中古車を海外が欲しがっている」という大きな流れがあること自体は、事実として押さえておいて損はありません

星1に会社が返信しているかどうかも、判断材料になる

星1に会社が返信しているかどうかも判断材料になる|事務所のパソコンで口コミの返信欄を確認する30代女性1人

本社には、接客態度そのものを強い言葉で批判している星1の投稿もあります

言葉づかいがかなり厳しいので、ここには引用しません

そのかわり、注目してほしいのはその下に付いている返信のほうです

「この度は不快な思いをされたようで大変申し訳ありませんでした。今後そのようなことを感じさせないように改善させていただきます。」

引用元:Googleマップ「(株)シマ商会」オーナーからの返信より

星1に対して、会社の名前で謝罪と改善を返しています

これ、業者を選ぶときの判断材料としてかなり使えます

低い評価に対して沈黙している会社と、名前を出して答えている会社では、あとで何かあったときの向き合い方が違ってきやすいからです

でも、星1がある時点でアウトじゃないですか?

星1が1件もない会社のほうが、私はむしろ気になります。何十件も口コミがあって不満がゼロというのは、自然な状態ではありません。大事なのは、その1件に会社がどう向き合っているかです。

ここが肝心|口コミのどこにも、あなたのトラックの金額は書いていない

ここが肝心|口コミのどこにも、あなたの1台の金額は書いていない

ここまで、良い声も悪い声も並べてきました

そして今、この記事でいちばん大事なことを書きます

冒頭で「大きな発見があった」と書いたのは、このことです

集めた口コミのうち、金額に触れていたのは1件だけだった

集めた口コミのうち金額に触れていたのは1件だけだった|深夜の車庫でスマホの口コミを延々とスクロールする男性1人

全11拠点を回って、文章の付いた口コミを集めました

その中で、買取金額に触れていたものはたった1件でした

先ほど紹介した「思ったより高く車を買い取ってくれる」の1件だけです

では、残りの口コミには何が書かれていたと思いますか

  • 事務所がきれいだった
  • 従業員が挨拶をしてくれた
  • 電話の応対が良くなかった
  • かなり待たされた
  • 展示車が洗車されていた
  • 待合の飲み物がおいしかった
  • 看板がかわいい

全部、「その場所に行った人の体験」の話です

これは何もシマ商会に限った話ではありません

Googleの星は、そもそもそういう仕組みで集まる評価だからです

つまり、こういうことです

あなたはさっきから、金額を知るために、金額のことが書いていない情報を読み続けている

厳しい言い方をしてすみません。でも、これが構造です

口コミをあと3時間読んでも、あなたの平ボディにいくらつくのかは書いてありません

それを知る方法は、この世にひとつしかないんです

実車を見てもらって、金額を出してもらうこと。それだけです

走行164万kmで190万円、平成29年式で28万円という衝撃

走行164万kmで190万円という現実|早朝の車庫で走行距離計の6桁の数字を運転席から見つめる40代男性1人

「口コミには金額が書いていない」と言いましたが、金額そのものが公開されている場所はあります

シマ商会の公式サイトにある、買取実績のページです

ここに並んでいる数字が、なかなか衝撃的でした

【横棒比較作成】走行164万kmでも190万円。年式と走行距離だけでは決まらない。コンドル 平成17年式 164.5万km:190万円 / フォワード 平成5年式 100万km:143万円 / スーパーグレート 平成26年式 97.5万km:120万円 / エルフ 平成1年式 9.6万km:90万円 / アトラス 平成29年式 31.7万km:28万円

引用元:シマ商会「トラック買取実績一覧」より

上から順に見てください

日産UD コンドル、平成17年式、走行164.5万km。買取190万円

走行距離計が6桁を振り切って、20年近く走った車両です

いすゞ フォワードは平成5年式、走行100万kmで143万円

いすゞ エルフに至っては平成1年式です。それでも90万円がついています

「平成一桁の車に値段なんてつかない」と思い込んで、お金を払って引き取ってもらおうとしていた方は、いま一度立ち止まってください

そして、この表にはもうひとつ大事な情報が隠れています

いちばん下の日産UD アトラス、平成29年式、走行31.7万km。買取28万円

いちばん年式が新しくて、いちばん走行距離が短いのに、いちばん安いんです

これが、トラックの査定額の本当の姿です

金額を決めているのは年式と走行距離だけではありません。車格、架装の種類と状態、そしてその時の需要が、まとめて効いてきます

だから机の上で予想しても、まず当たりません

公平を期すために書いておきます

これは公式サイトが自社で公開している実績の一部であり、見せたい事例が選ばれている可能性は否定できません

あなたの同じ車種が、同じ金額になる保証もありません。それでも「値がつかないと決めつけるのは早い」という材料としては、十分に強い数字です

うちの平成9年式、走行80万kmなんで、もう解体屋さんに持ち込むしかないと思ってました。

…リョウさん、それ、値段がつくかどうか聞いてからでも遅くないですよ?費用を払う前に、まず無料で見てもらいましょうよ。

シマ商会が向いている人・向いていない人

シマ商会が向いている人・向いていない人

ここまでの事実を、判断できる形に整理します

「おすすめです」とも「やめておきましょう」とも言いません

あなたの1台と、あなたの事情に当てはめて、自分で決めてください

向いている人|4つの条件

向いている人の4つの条件|車庫の隅に停まった低年式の平ボディトラックの前で腕を組む男性1人
シマ商会に見せる価値がある人
  • 低年式・過走行・不動に近い1台を持っている人/公式サイトに「廃車寸前でも買取」と明記があり、海外100ヶ国以上の販路がある。実績ページには平成5年式・走行100万kmで143万円という掲載もある
  • 架装のついた商用車を売りたい人/平ボディ、クレーン付き、ダンプ、ローダー、アルミバン、冷蔵冷凍車、ウィング、トラクターヘッド・トレーラーまで対応車種として並んでいる
  • 売却と同時に、次の1台への入れ替えも考えている人/買取と販売の両方を手がけているため、相談を1本にまとめられる
  • 社名やロゴの消去、書類の手続きまで任せたい人/「社名取り消しから名義変更等の書類手続きまでスピーディに対応」と記載がある

とくに1つ目に当てはまる方は、査定を取らずに処分するのはもったいないです

費用を払って引き取ってもらうのと、お金を受け取って引き取ってもらうのでは、手元に残る額が真逆になります

向いていない人|3つの条件

向いていない人の3つの条件|事務所で腕時計を気にしながら電話の返事を待つ30代女性1人
ほかの選択肢も並べたほうがいい人
  • とにかく即断即決で、今日明日に現金化したい人/口コミには「かなり待たされた」「メールのやり取りの間に他社に売れた」という声がある。急ぎなら、現金化までのスピードを明示している業者も並べたほうがいい
  • 電話やメールのレスポンスの速さを最優先する人/星1の不満は、ここに集中している。最初のやり取りで違和感があったら、無理に1社で粘る必要はない
  • 1社だけで決めてしまいたい人/これは会社の問題ではなく、売り方そのものの問題。どこに頼む場合でも、1社の金額には高いか安いかを測る物差しがない

3つ目だけは、少し性格が違います

これは「シマ商会に向いていない」のではなく、「その売り方が危ない」という話です

どちらに当てはまっても、次にやることは同じ

どちらに当てはまっても次にやることは同じ|営業所の前で複数の査定書を並べて見比べる男女2人

ここが、この記事のいちばん言いたいところです

向いていた人も、向いていなかった人も、次にやることは変わりません

無料の出張査定を複数社から取って、書面で並べて比べる

なぜなら、どんなに評判の良い会社に頼んだとしても、1社の金額だけでは「これが上限なのか」が永久に分からないからです

星4.7の拠点に頼んだとしても、それは接客が4.7だっただけで、あなたの車両の金額が上限だという意味ではありません

逆に、星3.0の窓口があなたの架装をいちばん高く評価する、ということも普通に起こります

車種、年式、架装、走行距離、そして地域

この組み合わせによって、いちばん高く買える業者は毎回入れ替わります

だから、特定の1社を「ここが正解です」と決め打ちすることはできません

急がなくて大丈夫です

まず無料の出張査定と書面の見積もりで実態を知ってから、自分のタイミングで判断してください

いいですか。評判調べのゴールは、安心することじゃありません。比べる相手を1社増やすことです。ここさえ押さえれば、手元に残る金額はまるで変わります。

「この年式じゃ値段はつかない」と言われた1台を、次に見せたいトラック買取業者3選

「この年式じゃ値段はつかない」と言われた1台を、次に見せたいトラック買取業者3選

比べる相手を1社増やすなら、査定料と出張費がかからないところから当たるのが安全です

トラック買取業者の中には、査定料と出張費をすべて無料にしているところや、名義変更や廃車の書類手続きまで無料で代行しているところもあります

物差しを作るための1社目として、こういう窓口から始めてみてください

査定比較にもどうぞ

トラック高価買取業者3選

トラックの買取金額は、依頼する業者によって数十万円単位で変わる場合があります

ここでは実績の申し分ない「トラック高価買取業者3社」を厳選しました

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トラックファイブ

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口コミトラックファイブ
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トラック王国
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査定額は、1社ごとに全く違います。数十万円も損しないために3社査定、最低でも2社査定はしましょう

それでは1位から順に「各社の強み」と「使いどころ」を詳しく見ていきましょう

1位 年間13,000台を買い取る、創業22年の業界大手「トラックファイブ

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メリット
  • 直営店で中間マージンが発生せず、海外販路も持つため買取額が伸びやすい
  • 年間買取13,000台以上・買取総額757億円以上という国内トップクラスの実績
  • 査定員が現金を持って訪問するため、その場で即日資金化できる

低年式・不動車・故障車・事故車はもちろん、バスや農機具、発電機まで査定の対象です

他社で「値段はつきません」と言われた1台でも、トラックファイブなら買取価格がつく可能性あり!

全国対応の無料出張査定にくわえ「名義変更」や「廃車の面倒な書類手続き」もすべて無料で代行

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  • 電話ヒアリング時に虚偽がなければ、現地査定で査定額を減額すること無し
  • 出張査定費用が0円のため、振込額が後から目減りする心配がない
  • 創業17年・顧客満足度93%を積み上げた商用車専門の買取サイト

社名ペイントの消去や「同じ県内では売らないでほしい」といった細かい要望にも応えます

トラックを手放す理由は人それぞれで、事情をくみ取ってほしい場面も少なくありません

トラック王国は要望を1つずつ聞いたうえで、運転資金づくりに直結する即日現金買取にも対応します

広告やメディアで見かけたことのある "安心感" は、初めての売却では大きな後押しになります

3位 来店0回・電話1本で完結する「カーネクスト」

スクロールできます
実績全国13,000社以上の
販売ネットワーク
対応エリア全国
買取対象トラック全般
(低年式・過走行・事故車もOK)
査定料・出張費無料
(引取りのレッカー費用も0円※大型トラックの不動車や一部離島のぞく)
現金化スピード電話1本で
査定から契約まで
書類手続き代行無料
申込方法WEB申込(24時間受付)/電話
運営会社㈱カーネクスト
こんな人におすすめ立ち会う時間がなく
手間なく
売りたい人
公式HP公式サイトを見る
口コミ
メリット
  • 来店も実車査定も不要で、電話1本だけで査定から契約まで完了する
  • 実店舗を持たない「オンライン完結型」で運営コスト削減し、買取価格に還元
  • 全国13,000社以上の販売ネットワークから、最適な売却先をマッチング

複数台の一括売却継続的な車両入替にも、法人向けのワンストップ体制で対応します

日中は現場に出ていて、査定の立ち会いに時間を割けない方は少なくありません

カーネクストなら書類の記入から陸運局への提出まで無料で代行してくれます

引取りのレッカー代も0円(※大型トラックの不動車や一部離島のぞく)なので、動かない1台を持て余している方こそ、試す価値があります

3社とも査定料と出張費がかからないので、いまの相場を知るための物差しづくりに使えます

低年式や不動車、故障車まで査定の対象にしているところや、海外の販路を持っているところもあるので、「他で値段がつかなかった1台」こそ試す価値があります

査定を頼む前に確認しておきたい4つのこと

査定を頼む前に確認しておきたい4つのこと

ここからは、今日から使える具体的な話です

シマ商会に頼む場合でも、ほかの業者に頼む場合でも、確認する項目は同じです

この4つを押さえておくだけで、あとから「聞いておけばよかった」が消えます

車検証の所有者欄と、ローンの残債を先に見る

車検証の所有者欄とローンの残債を先に見る|運転席で車検証を広げて所有者欄を指でなぞる男性1人

まず、いますぐできることから

車検証を出して、「所有者」の欄を見てください

ここにあなたの名前ではなく、ディーラーや信販会社の名前が入っていることがあります

これを所有権留保(しょゆうけんりゅうほ)といいます

ローンを組んで買った車両で、支払いが終わるまで名義を相手側に置いておく仕組みのことです

この状態のままだと、あなただけの判断では名義の変更を進められません

査定を頼む前に、車検証を1回開くだけです

それだけで、金額に納得したあとに手続きが止まる、という一番もったいない展開が防げます

なお、残債がある場合の具体的な進め方は、契約している信販会社や依頼先の業者によって扱いが変わります。必ず個別に確認してください

出張査定費・書類代行・引き取り費用が金額に含まれるか

出張査定費・書類代行・引き取り費用が金額に含まれるか|事務所で見積書の内訳を1行ずつ指で追って確認する男女2人

これが、先ほど「確認できませんでした」と書いた項目です

提示された総額だけを見比べると、あとで手元に残る額がまるで変わってしまいます

  • 出張査定にかかる費用
  • 書類手続きの代行費用
  • 引き取り(レッカー)の費用
  • 社名やロゴの消去にかかる費用

聞き方に迷う方のために、そのまま使える言い回しを置いておきます

「ご提示いただいた金額は、出張査定の費用と、書類手続きの代行と、引き取りの費用を引いたあとに、実際に振り込まれる金額でしょうか」

この一言で、たいていの話は整理されます

そして、この質問にすっきり答えてくれるかどうか自体が、その業者を測る材料にもなります

どんな場合にいくら減額されるのかを、書面で確認する

どんな場合にいくら減額されるのかを書面で確認する|トラックの荷台の傷を指さして説明を受ける作業着の男性2人

電話やネットで出してもらう概算は、現車を見ていない数字です

それを信じ込んで待っていると、当日にがっかりすることがあります

だから、減額の条件を先に書面でもらってください

面白いことに、この点はシマ商会自身も自社の記事で注意喚起しています

トラック買取で起こりうるトラブルの1つ目として「査定の額が見積もりより大幅に低い・契約後減額になった!」を挙げているんです(シマ商会「トラック買取で考えられるトラブルとは?」

業者側もこのトラブルが起きることを知っている、という事実は、そのままあなたの武器になります

聞くべきことはシンプルです

「どんな状態が見つかったら、いくら下がりますか」

これを書面に残してもらえれば、当日に慌てることはなくなります

名義変更をいつまでに完了してもらえるかを決めておく

名義変更をいつまでに完了してもらえるかを決めておく|積車に載せられるトラックの前で書類を確認する男性2人

最後の1つが、いちばん見落とされます

お金を受け取って車を渡したら終わり、ではありません

名義の変更が完了するまでが、ひとつづきの手続きです

「所有者の変更から15日以内」「陸運支局に提出して下さい」

引用元:全日本トラック協会「トラックの名義を変更したい」より

必要になる主な書類も挙げられています

  • 移転登録申請書(1号様式)
  • 譲渡証明書(第21号様式)
  • 自動車検査証(車検証)
  • 新旧所有者の印鑑証明書
  • 代理人が申請する場合は委任状

売却の全体像を、いちど流れで見ておきましょう

【ステップ作成】トラック売却の流れ:無料査定を申し込む→複数社の出張査定を受ける→書面で金額と減額条件を比べる→契約する→車両を引き渡す→15日以内に名義変更を完了してもらう

引用元:全日本トラック協会「トラックの名義を変更したい」より

ただし、必要な書類や様式は車両の区分によっても、管轄する運輸支局によっても変わることがあります

自動車税や自賠責保険の還付、リサイクル料金の扱いも同じです。

各社の運用や制度の改正が関わるため、この記事だけで判断せず、必ず依頼先の業者や運輸支局に確認してください

つまり、金額に納得して終わりじゃなくて、名義変更が完了するところまでが1セットってことですね。

その通りです。引き渡す前に、いつまでに完了してもらえるのかを書面で確認してください。これだけは守ってください。

シマ商会の評判についてよくある質問

シマ商会の評判についてよくある質問
シマ商会の評判は、良いのですか悪いのですか?

拠点によって2.7から5.0まで割れており、一言でまとめられません。傾向としては、トラックの買取・販売を掲げる拠点が3.5〜5.0、本社や工場系のスポットが2.7〜3.7でした。ただし件数が2件程度の拠点もあるため、平均だけで判断するのは危険です。

「シマ商会 評判」で検索すると求人の口コミばかり出てくるのはなぜですか?

キャリコネやOpenWork、Yahoo!しごとカタログといった転職・社員クチコミサイトが検索上位を占めているためです。これは働く側から見た評判であり、トラックを売る側から見た評判とは別ものです。切り分けて読んでください。

査定料や出張費はかかりますか?

公式サイトのトラック買取ページには「①無料査定」という表記がありますが、出張査定費や書類代行費、引き取り費用までを含めた明示は確認できませんでした。ネット上の記事には「無料」と断定しているものもありますが、根拠が示されていません。必ずご自身で問い合わせて確認してください。

平成一桁の年式や、走行100万km超でも値段はつきますか?

公式サイトの買取実績には、平成5年式・走行100万kmのいすゞフォワードが143万円、平成17年式・走行164.5万kmの日産UDコンドルが190万円といった掲載があります。ただし同じ車種なら同じ金額になるという保証はありません。実際の金額は、実車を見てもらわないと分かりません。

トラック以外に、重機や建機も買い取ってもらえますか?

公式サイトの事業案内には、建機販売と建機買取、コンテナ販売の記載があります。建機買取については「100ヶ国へのネットワークで、どこよりも高く買取致します」と書かれています。対応可否は車両ごとに変わるため、個別にお問い合わせください。

1社だけに査定を頼んでも大丈夫でしょうか?

おすすめしません。1社だけだと、提示された金額が高いのか安いのかを測る物差しがないからです。査定料と出張費が無料の業者もありますので、まずは複数社から取って、書面で並べて比べてみてください。

まとめ|評判調べのゴールは「安心すること」ではなく「比べる相手を1社増やすこと」

まとめ|評判調べのゴールは「安心すること」ではなく「比べる相手を1社増やすこと」

長い記事に、最後までお付き合いいただきありがとうございました

要点を整理します

  • シマ商会の評判は拠点によって2.7〜5.0に割れており、星ひとつで判断できる会社ではない
  • 悪い評判の中身は「電話応対」と「返事の遅さ」に集中しており、収集した範囲では金銭トラブルの訴えは見つからなかった
  • 星1の投稿に、会社が名前を出して謝罪の返信をしている
  • 公式サイトで確認できたのは、売上212億円、従業員204名、年間買取8,000台以上、海外100ヶ国以上、全国対応、展示拠点8店舗
  • 査定料と出張費の詳細は公式サイトで確認できなかったため、自分で問い合わせる必要がある
  • 公式の買取実績には、平成17年式・走行164.5万kmで190万円という数字がある一方、平成29年式で28万円の例もある
  • そして口コミのどこにも、あなたのトラックの金額は書いていない

シマ商会の評判を調べたこと自体は、間違っていません

初めて名前を聞いた会社に大事な1台を預けるなら、裏を取るのは当たり前のことです

ただ、そこで手に入るのは「どんな会社か」までです

「あなたのトラックがいくらか」は、どこまで読んでも出てきません

それを知るには、実車を見てもらうしかない

そして、その金額が高いのか安いのかを知るには、もう1社の金額を隣に並べるしかありません

大丈夫です

平成5年式で走行100万kmの1台にも、買い手を探せる業者に当たれば値がつくんですから

車庫の隅で埃をかぶった、あの1台のことです

今日、契約する必要はありません。急かすつもりもありません。ただ、無料で金額を出してもらえるものを、出してもらわないまま悩み続けるのは、いちばんもったいない時間の使い方です。

出張査定が無料で、書類の手続きまで任せられるトラック買取業者3選

出張査定が無料で書類の手続きまで任せられるトラック買取業者3選|早朝の車庫でスマホから査定を申し込む男性1人

比べる1社目に選ぶなら、査定料と出張費が無料で、書類の手続きまで代行してくれるところが安心です

トラック買取業者の中には、名義変更や廃車の面倒な書類手続きを無料で代行しているところや、査定員が現金を持って訪問して即日で支払いに対応しているところもあります

査定比較にもどうぞ

トラック高価買取業者3選

トラックの買取金額は、依頼する業者によって数十万円単位で変わる場合があります

ここでは実績の申し分ない「トラック高価買取業者3社」を厳選しました

→→表は右に動かせます→→

スクロールできます
1位
トラックファイブ

2位
トラック王国

3位
カーネクスト
実績創業22年
年間買取13,000台以上
買取総額757億円以上

→業界トップクラス
創業17年
顧客満足度93%
全国13,000社以上の
販売ネットワーク
対応エリア全国全国全国
買取対象トラック・重機(建機)
バス・バン・農機具
トラック・バス
重機・特殊車両
トラック全般
査定料・出張費無料無料無料
現金化スピード査定員が現金持参で
即日払いに対応
即日現金買取に対応電話1本で
査定から契約まで完結
書類手続き代行無料対応あり無料
申込方法WEB(最短20秒)
/電話
WEB(最短30秒)
/電話
WEB(24時間)
/電話
こんな人におすすめとにかく1円でも
高く売りたい
細かい要望
聞いてほしい人
立ち会う時間がなく
手間なく
売りたい人
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口コミトラックファイブ
評判をみる
トラック王国
評判をみる

査定額は、1社ごとに全く違います。数十万円も損しないために3社査定、最低でも2社査定はしましょう

それでは1位から順に「各社の強み」と「使いどころ」を詳しく見ていきましょう

1位 年間13,000台を買い取る、創業22年の業界大手「トラックファイブ

スクロールできます
実績創業22年
年間買取13,000台越
買取総額757億円以上

→業界トップクラス
対応エリア全国
(拠点11か所)
買取対象トラック・重機(建機)・バス・バン・農機具
査定料・出張費無料
現金化スピード査定員が現金持参
即日払いに対応
書類手続き代行無料
申込方法WEB相談(最短20秒・24時間受付)/電話
運営会社株式会社ZEAL.TEAM
こんな人におすすめとにかく1円でも
高く売りたい
公式HP無料査定する
口コミトラックファイブ
評判をみる
メリット
  • 直営店で中間マージンが発生せず、海外販路も持つため買取額が伸びやすい
  • 年間買取13,000台以上・買取総額757億円以上という国内トップクラスの実績
  • 査定員が現金を持って訪問するため、その場で即日資金化できる

低年式・不動車・故障車・事故車はもちろん、バスや農機具、発電機まで査定の対象です

他社で「値段はつきません」と言われた1台でも、トラックファイブなら買取価格がつく可能性あり!

全国対応の無料出張査定にくわえ「名義変更」や「廃車の面倒な書類手続き」もすべて無料で代行

まずは最短20秒のWEB相談で、あなたのトラックの今の相場を確かめてみてください

リピート率 驚異の "47.2%" 超え

2位 顧客満足度93%を誇る、創業17年の専門店「トラック王国

スクロールできます
実績創業17年
顧客満足度93%
対応エリア全国
買取対象トラック・バス・重機・特殊車両(冷凍車/タンク車など)
査定料・出張費無料
現金化スピード即日現金買取に対応
書類手続き代行対応あり
申込方法ネット査定(最短30秒・24時間受付)/電話
運営会社㈱トラックオーコク
こんな人におすすめ細かい要望
聞いてほしい人
公式HP無料査定する
口コミトラック王国
評判をみる
メリット
  • 電話ヒアリング時に虚偽がなければ、現地査定で査定額を減額すること無し
  • 出張査定費用が0円のため、振込額が後から目減りする心配がない
  • 創業17年・顧客満足度93%を積み上げた商用車専門の買取サイト

社名ペイントの消去や「同じ県内では売らないでほしい」といった細かい要望にも応えます

トラックを手放す理由は人それぞれで、事情をくみ取ってほしい場面も少なくありません

トラック王国は要望を1つずつ聞いたうえで、運転資金づくりに直結する即日現金買取にも対応します

広告やメディアで見かけたことのある "安心感" は、初めての売却では大きな後押しになります

3位 来店0回・電話1本で完結する「カーネクスト」

スクロールできます
実績全国13,000社以上の
販売ネットワーク
対応エリア全国
買取対象トラック全般
(低年式・過走行・事故車もOK)
査定料・出張費無料
(引取りのレッカー費用も0円※大型トラックの不動車や一部離島のぞく)
現金化スピード電話1本で
査定から契約まで
書類手続き代行無料
申込方法WEB申込(24時間受付)/電話
運営会社㈱カーネクスト
こんな人におすすめ立ち会う時間がなく
手間なく
売りたい人
公式HP公式サイトを見る
口コミ
メリット
  • 来店も実車査定も不要で、電話1本だけで査定から契約まで完了する
  • 実店舗を持たない「オンライン完結型」で運営コスト削減し、買取価格に還元
  • 全国13,000社以上の販売ネットワークから、最適な売却先をマッチング

複数台の一括売却継続的な車両入替にも、法人向けのワンストップ体制で対応します

日中は現場に出ていて、査定の立ち会いに時間を割けない方は少なくありません

カーネクストなら書類の記入から陸運局への提出まで無料で代行してくれます

引取りのレッカー代も0円(※大型トラックの不動車や一部離島のぞく)なので、動かない1台を持て余している方こそ、試す価値があります

申し込みは最短20秒から30秒ほど、24時間受け付けているところもあります

まずは1社、金額を出してもらってください。そこから先は、あなたのタイミングで決めれば大丈夫です

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