トラックバンクの評判は？口コミを調べてわかった【結論】

配送を終えた午後8時、車庫に停めた運転席で、スマホの申し込みフォームを開いたまま親指が止まったこと、ありませんか

名前を入れて、電話番号を入れて、メールアドレスまで打ち込んで

送信ボタンの手前で、指が動かなくなる

そして別のタブを開いて、「トラックバンク 評判」と打ち込む

おそらく、あなたがここにたどり着いた経緯はこんな感じではないでしょうか

その慎重さ、まったく正しいです

トラックは事業の道具です

乗用車を手放すのとは、背負っているものの重さが違います

先に正直なことを言っておきます

トラックバンクの評判をどれだけ調べても、あなたのトラックの金額が妥当かどうかは、絶対に分かりません

がっかりさせるようなことを言ってすみません

でも、その理由が分かると、あなたがこれから何をすればいいのかが、はっきり見えてきます

読み終わるころには、こうなっているはずです

「あの会社は大丈夫か」とスマホの前で固まる夜が終わって、書面の見積もりを2〜3枚、机の上に横に並べている

そして誰にも急かされず、自分のタイミングで「じゃあ、ここにお願いします」と言えている

それでは、結論から見ていきましょう

トラックバンクの評判を結論から。総合評価は「悪くない。ただし”ここが買う”わけではない」

結論を3つ、先に置きます

3つ目が、この記事でいちばんお伝えしたいことです

公式サイトの買取ページには、こう書かれています

「最大5社のトラック買取店に一括で査定を申し込むことができます」「3分で申し込み完了です」

引用元：トラックバンク「トラック買取」より（2026年9月5日確認）

読み飛ばさないでください

「最大5社のトラック買取店に」と書いてあります

つまりトラックバンクは、あなたのトラックを見て金額を出す会社ではなく、金額を出す買取店へ、あなたの代わりに声をかける「窓口」なんです

ここが分かると、口コミの読み方が根本から変わります

「トラックバンクは高く買ってくれるか」という問いには、誰も答えられません

答えられるのは「トラックバンクが連れてきた買取店は、他社と比べて高かったか」という問いだけなんです

そのうえで、現時点の総合評価を整理しておきます

これは私の印象ではなく、公開されている事実として確認できたことだけを並べたものです

評価する項目	確認できたこと
運営元の透明性	会社名・所在地・古物商許可番号が公開されている
事業の継続性	2007年開始。2025年に上場企業グループの傘下に
参加店の質の担保	掲載店に必須条件があり、事務局の審査もある
悪い評判の有無	トラブル報告や強い批判は確認できなかった
口コミの件数	少ない。判断材料としては物足りない
査定額の妥当性	公式サイトだけでは判断できない

いちばん下の行が、この記事の出発点です

トラックバンクが向いている人

まず、向いている人から

特に4つ目が、このサービスの性格をよく表しています

実際に、こんな評価がありました

「売りたい店舗を自分で選べる点が魅力となり、時間がかかってもよいお店で売れるから問題ないと評価されている」

引用元：中古トラックの販売店ランキングガイド「トラックバンクの口コミや評判」より

これ、地味に見えて、かなり大きな違いなんです

あとで詳しく説明しますが、世の中の一括査定でいちばん嫌われているのは「申し込んだ瞬間に、知らない会社から次々と電話が鳴る」ことです

自分で相手を選べるということは、その地獄が起きにくいということでもあります

トラックバンクが向いていない人

次に、正直に向いていない人も書いておきます

気になる点として、こんな指摘も見つかりました

「沖縄の店舗が参入していない」「一括審査ではないため、査定が完了になるまでにはやや時間がかかる」

引用元：中古トラックの販売店ランキングガイド「トラックバンクの口コミや評判」より

ただ、誤解しないでいただきたいのは、向いていない＝ダメなサービス、ではないということです

明日までに運転資金を作らなければいけない方と、半年後の車検までに落ち着いて売りたい方では、正解がまるで違います

事情が違えば、選ぶ道も違って当たり前なんです

トラックバンクの良い評判。褒められているのは「金額」ではなく「選べること」

良い評判を集めて中身を分解すると、褒められているポイントは2つに集まりました

実際の声を見てみましょう

「査定が簡単という点がメリットに挙げられています」

引用元：中古トラックの販売店ランキングガイド「トラックバンクの口コミや評判」より

ここで、勘のいい方は気づいたはずです

「高く売れた」という声が、ひとつも出てこないということに

これ、悪いことではないんです。むしろ当然なんです

さっきお伝えしたとおり、金額を出すのはトラックバンクではないからです

だからここへの評価は、どうしても「窓口としての使い勝手」の話になります

逆に「トラックバンクで100万円上がった」みたいな口コミを見つけたら、私はその記事のほうを疑います

掲載台数15,006台。相場を自分の目で確かめられる

売る側にとって、実はいちばん役に立つのは買取ページではありません

販売されている車両の一覧のほうです

引用元：トラックバンク公式サイトより（2026年9月5日確認）

2026年9月5日の時点で、15,006台が掲載されていました

この数があると、何ができるか

自分の車と、ほぼ同じ条件のトラックを探せます

同じメーカー、同じくらいの年式、同じ架装、走行距離も近いトラックが、今いくらで売られているのか

それを自分の目で確かめられるというのは、査定を受ける前の準備として、かなり強い武器になります

ただし、ここで絶対に間違えてはいけないことがあります

じゃあ意味がないのか、というと、そんなことはありません

「この金額は、さすがに低すぎないか？」と気づくための材料にはなります

正直に白状すると、私自身も昔、付き合いのあるディーラーに言われた下取り額を、疑いもせずそのまま飲んだことがあります

あとで同じ年式・同じ架装が、隣の県で3倍以上の値段で店頭に並んでいるのを見て、しばらく請求書の山を眺めたまま動けませんでした

あのころの私は「業界の人間だから相場は分かっている」と思い込んでいた、完全なカモでしたね（笑）

トラックバンクの悪い評判。中身を開けると「金額の不満」ではなかった

ここからは、悪い評判のほうを見ていきます

隠すつもりはありません。むしろ先に出します

結論から言うと、確認できた「気になる点」は、たった2つでした

「沖縄の店舗が参入していない」「一括審査ではないため、査定が完了になるまでにはやや時間がかかる」

引用元：中古トラックの販売店ランキングガイド「トラックバンクの口コミや評判」より

この2つを、じっと見てください

「対応できる地域の話」と「かかる時間の話」です

どちらも「金額が安かった」という話ではありません

ここが、口コミの読み方の分かれ目です

良い声と気になる声を、まとめて並べておきます

引用元：中古トラックの販売店ランキングガイド「トラックバンクの口コミや評判」、トラックバンク公式サイトから傾向を要約

左右を見比べてみて、どう感じましたか

デメリット側に並んでいるのは、すべて「仕組みの話」と「書かれていない情報の話」です

「担当者の態度が悪かった」「約束を守らなかった」といった、会社の体質に関わる話はひとつも出てきませんでした

「一括査定は電話がしつこい」という悪評との違い

ここで、一つ大事な補足をさせてください

「トラックバンク 評判」で検索していると、途中から一括査定サービス全般への悪評が大量に混ざってきます

それがこういう声です

「査定一括サイトに申し込んだ瞬間、電話かかってきた」（30代・男性）

「一括見積りを依頼した直後に各買取業者より激しい電話勧誘やアポイント取りを受け、煩わしかった」（40代・男性）

引用元：車選び.com「車一括査定のしつこい電話と対処法」より

この気持ち、痛いほど分かります

荷降ろしの最中にポケットが震え続けたら、誰だってうんざりします

ただし、この2つの声はトラックバンクへの評価ではありません

一括査定という仕組みそのものへの不満です

なぜ電話が増えるのかというと、こういう構造だからです

「査定依頼を出した後のやり取りがすべて買取業者との直接のやり取りの場合、どうしても依頼後に買取可能な業者からの連絡が多く掛かってくることがあります」

引用元：トラックのミカタ「トラック一括査定のメリット・デメリットとは？」より

そしてトラックバンクは、口コミによれば「売りたい店舗を自分で選べる」タイプでした

ここで、さっきの「気になる点」をもう一度思い出してください

「一括審査ではないため、査定が完了になるまでにはやや時間がかかる」

お気づきでしょうか

「時間がかかる」と「電話が静か」は、同じ仕組みの裏と表なんです

速さを取るか、静けさを取るか。それは優劣ではなく、あなたの事情による選択です

「電話で聞いた金額より下がった」が起きる本当の理由

買取の口コミで、いちばん怒りがこもっているのがこれです

「電話で聞いた金額より、当日になって大幅に下げられた」

裏切られたと感じる気持ち、本当によく分かります

ただ、正直に構造をお話しします

「傷の有無や故障箇所といった買取額に影響がある情報が概算の査定を出した後の現地での査定になって見つかった場合、場合によっては概算査定額よりも減額されてしまう場合も出てくるのです」

引用元：トラックのミカタ「トラック一括査定のメリット・デメリットとは？」より

電話口で伝えられた数字は、まだ「見積書」ではありません

現車を一度も見ずに、あなたの申告だけで組み立てた「仮の数字」です

実際、私も現場でこういう場面を何度も見てきました

電話では「無事故です」と聞いていたのに、フレームを覗いたら過去に交換した跡があった

ウイングを開けたら、内側の柱が一本、押されて曲がっていた

持ち主に悪気はありません。ただ「知らなかった」だけなんです

じゃあ、どうすればこの悔しさを避けられるのか

答えは、驚くほど簡単です

これだけは覚えておいてください

減額の条件を先に確認しなかったら、業者を何社変えても、同じことが起きます

これは相手の問題ではなく、仕組みの問題だからです

そもそもトラックバンクとは？運営会社と仕組み

知っておくべきことがあります

「そもそも、これは実在する事業者なのか」を確かめることです

星の数を3時間眺めるより、会社概要のページを3分見るほうが、よほど確実に分かることがあります

トラックバンクの公開情報を、一覧にまとめてみました

引用元：トラックバンク「トラックバンクについて」、トラックバンク「トラック買取」より（2026年9月5日確認）

公式サイトには、会社名だけでなく、所在地、古物商許可番号（＝中古品を売買するために警察から受ける許可の番号のこと）、適格請求書発行事業者の登録番号まで載っています

「会社名：株式会社ファブリカコミュニケーションズ」「所在地：〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦3-5-30 三晃錦ビル8F」「古物商（愛知県公安委員会 第542542403500号）」

引用元：トラックバンク「トラックバンクについて」より

正直に言うと、私はこの3つが揃っていないサイトには、車検証の写真を送りません

逆に言えば、ここが揃っているなら、「評判以前の問題」はクリアしているということです

サービス自体が始まったのは2007年7月で、もうすぐ20年になります

2025年に東証スタンダード上場グループの傘下に入っている

もう一つ、意外と知られていない事実があります

トラックバンクを立ち上げたのは、三重県四日市市のオートレックス株式会社という会社でした

2013年11月に設立され、トラックの部品や重機、レンタルトラックのサイトも手がけてきた会社です

そして2025年5月、東証スタンダード市場に上場している株式会社ファブリカホールディングスが、この会社を完全子会社にしています

その発表資料には、こう書かれていました

「国内最大級となる約12,000台の中古トラック情報を掲載し、全国300社近い販売事業者が参加」

引用元：PR TIMES「ファブリカHD、オートレックス株式会社を子会社化」より（2025年5月2日発表）

参加している販売事業者が、全国で300社近く

これは「一括査定の母数」を考えるうえで、けっこう重要な数字です

ただし、ここで調子に乗ってはいけません

上場企業のグループだから査定額が高い、なんてことは一切ありません

この事実から言えるのは、せいぜい「ある日突然、連絡が取れなくなる可能性は低そうだ」という程度のことです

でも、「その程度のこと」が、初めての売却では意外と効きます

買取の仕組みは「最大5社への一括査定」。トラックバンク自身は買わない

買取の申し込みは、5つのステップで進みます

もう一度、大事なところを確認しておきます

この申し込みで動くのは、トラックバンクに参加している買取店です

あなたの荷台の床板を叩いて、下回りの錆を覗き込んで、金額を書いた紙を出すのは、その買取店の査定員なんです

それから、これは必ずお伝えしておきたいことがあります

これはトラックバンクに限った話ではなく、どこに申し込むときも同じです

同じトラックなのに、業者によって数十万円変わるのはなぜか

「評判の良い業者に頼めば、高く売れる」

これ、9割の方が信じています。でも、残念ながら成り立ちません

理由は、業者ごとに「欲しい車種」と「売り先」がまったく違うからです

「トラックの買取価格は、同じ車両でも業者ごとに欲しい車種や販売ルートが違うため大きく変わります。」「取引金額が大きいため、査定基準が少し違うだけでも数十万円から数百万円の差になることも。」

引用元：ブラザーモータース「トラック買取おすすめランキング10社」より

身近な例で考えてみましょう

毎月10台の冷凍車をさばいている業者と、ダンプばかり扱っている業者

この2社に、同じ冷凍車を見せたらどうなるか

前者は「これは来週の商談に出せる」と考えて、強気の数字を出します

後者は「うちでは置き場が埋まるだけ」と考えて、安全な数字しか出しません

どちらも誠実です。どちらも嘘をついていません。ただ、立っている場所が違うだけなんです

日本の中古トラックには、海外の販路がある

もう一つ、知っておくと武器になる話をします

日本の中古トラックには、海外という大きな売り先があります

財務省の貿易統計をもとにした分析を見ると、その行き先はこうなっていました

引用元：せいび界WEB「第171回 日本の中古車輸出構造の変化：仕向地を中心に」より（2025年8月25日）

これは2001年4月から2025年6月までの積み上げた合計で、中古貨物車だけで438万台にのぼります

1年間の数字ではないので、そこは間違えないでください

この図から読み取ってほしいのは、台数の多さではありません

行き先がバラバラに分かれているということです

中東に強い業者、東南アジアに強い業者、アフリカに強い業者

それぞれ求められる車種も、状態も、年式も違います

だから国内で「これはもう値段がつきません」と言われたトラックでも、輸出の道を持っている業者なら、まったく違う評価になることがあります

ただし、期待しすぎないでください

あなたのトラックが必ず輸出向けで高く売れる、という意味ではありません。あくまで「1社の言い値がすべてではない」という話です

評判は「避けるため」ではなく「比べる相手を選ぶため」に使う

ここまで来たら、もう答えは出ています

評判を調べる目的は、危ない業者を避けることではありません

安心して金額を並べられる相手を、何社か見つけることです

この視点に切り替わると、検索の時間がぐっと短くなります

★1のレビューを3回読み返す必要も、なくなります

トラックバンクの査定額が妥当か確かめたい人が、比較相手に選んでいるトラック買取業者3選

トラックバンクは、候補に残したままで構いません

そのうえで、提示された金額を隣に並べて比べる相手を、1〜2社だけ用意しておきましょう

査定料と出張費がかからず、名義変更や廃車の面倒な書類手続きまで無料で代行してくれる買取業者を選んでおくと、

見積書の数字がそのまま比べられるので分かりやすくなります

金額の物差しが1本増えるだけで、「この数字でいいのか」という夜の不安は、かなり静かになります

損をしないための進め方。何社に頼み、何を書面で確認するか

ここからは、具体的な手順の話をします

精神論はもう十分ですよね

明日から使える形に落とし込んでいきます

相見積もりの黄金比は「2〜3社」

「たくさん査定を取れば取るほど高くなる」

これも、ありがちな誤解です

「効率よく、かつ最高値で手放すための黄金比は「2〜3社への相見積もり」です。」「4社、5社と増えるたびに、同じ説明を何度も繰り返さなければなりません。」

引用元：廃車110番「廃車買取の相見積もり、多すぎは逆効果？」より（2026年8月24日）

私の現場感覚とも、ぴったり一致します

2社目で、相場の輪郭がつかめます

3社目で、答え合わせが終わります

4社目以降は、金額よりも「同じ説明を何度も繰り返す時間」のほうが高くつきます

年式、走行距離、架装、修復歴、車検の残り

この説明を5回繰り返すころには、たいていの方が疲れて「もうここでいいや」と投げてしまいます

それでは、何のために比べたのか分からなくなってしまいます

査定の前に聞いておく「減額の条件」

査定員がトラックのどこを見ているのか、公開されている情報から整理しておきます

見られるところ	準備しておけること
年式・走行距離	変えられない。ただし早く動くほど有利になりやすい
エンジン・ミッションの状態	直近の整備内容を説明できるようにしておく
フレームの錆やダメージ	下回りの泥を落としておく
架装の状態	荷台の中を空にして、掃いておく
修復歴の有無	隠さず先に伝える。あとで出るほうが痛い
定期点検記録簿の有無	必ず探しておく。これが一番効く

引用元：トラックバンク「トラック買取の流れと必要書類」より要約

いちばん下の定期点検記録簿（＝法定点検を受けた記録が書かれた冊子のこと）について、一言だけ言わせてください

これ、車検証入れの中で折れ曲がったまま眠っていることが本当に多いんです

あるとないとで、査定員の見る目がはっきり変わります

走行距離が伸びていても、記録簿があれば「ちゃんと診てもらってきた車だ」という証明になるからです

逆に無いと、査定員は最悪の状態を想定して数字を組むしかありません

必要な書類も、今のうちに把握しておくと慌てずに済みます

引用元：トラックバンク「トラック買取の流れと必要書類」より

引き渡す前に、書面で確認すべき3つのこと

ここが、この記事でいちばん真剣に読んでほしいところです

金額の交渉より、こちらのほうが大事な場面もあります

①名義変更を、いつまでに完了してもらえるか

トラックを渡したあと、書類の上での持ち主が変わるまでには時間差があります

この間に何が起きるのか、国土交通省がはっきり書いています

「自動車の所有者の名義が変わったら移転登録の手続きを行って下さい」「これらの手続きを怠ると、道路運送車両法により罰金が課せられることがある他、リコールの案内、税金や保険のお知らせが届かない、といった支障が生じるおそれもあります」

引用元：国土交通省「自動車：引越をした時、名義変更した時の手続について」より

だから、こうお願いしてください

「名義変更が終わったら、車検証のコピーか抹消登録証明書を送ってください」

これは公式の解説にも書かれている、ごく普通の依頼です。遠慮する必要はまったくありません

手続きの期限や進め方は、車両の状態や登録の種類によって変わります。判断に迷うときは、必ずお近くの運輸支局や、契約する買取店に直接ご確認ください

②リサイクル料金が、どう扱われているか

見積書を見るときに、意外と見落とされる項目です

「このとき、相手方から車両価値金額＋リサイクル料金相当額(※)を受取ります。※リサイクル料金のうち資金管理料金は除きます。資金管理料金は、最初にリサイクル料金を支払った方の負担になります。」

引用元：公益財団法人 自動車リサイクル促進センター「リサイクル料金の支払い・受け取りの流れ」より

中古車として手放す場合、車の値段とリサイクル料金の相当額は、別々に受け取る建て付けになっています

見積書の中で、この扱いがどうなっているかを一度確認してみてください

実際の取り扱いは買取店ごとに運用が異なる場合があります。金額の内訳で分からないところがあれば、その場で遠慮なく質問してください

③入金のタイミングと、キャンセルの条件

買取の流れは、公式の解説では6つのステップで説明されています

査定を申し込む → 査定を受ける → 金額の提示と交渉 → 契約と書類の準備 → 車両の引き渡し → 入金の確認

最後の2つが、別々のステップになっていることに注目してください

つまり、トラックが積車に載って出ていった時点では、まだお金は入っていないということです

だから引き渡しの前に、「入金は何日以内ですか」と一言確認しておくだけで、余計な心配をせずに済みます

ちなみに、トラック買取で起こりうるトラブルは、大きく4つに分類されています

引用元：グットラックshima「トラック買取で考えられるトラブルとは？」より要約

念のため書いておきますが、これは特定の会社の話ではありません

トラック買取という取引全体で、起こりうる型として整理されているものです

そして4つとも、契約する前に書面で確認しておけば、ほとんど防げます

トラックバンクの評判に関するよくある質問

トラックバンクは怪しいサイトですか？

公式サイトに会社名・所在地・古物商許可番号・適格請求書発行事業者の登録番号が公開されています。サービスは2007年7月から続いており、2025年には東証スタンダード市場に上場している企業グループの傘下に入りました。調べた範囲では、トラブルの報告や強い批判は見当たりませんでした

トラックバンクの査定料は無料ですか？

公式ページには、査定料や出張費が無料かどうかの記載が見当たりませんでした。無料だと書いている他の記事もありますが、私は確認できませんでした。申し込む前に、査定料・出張費・キャンセル料の3つを、ご自身で買取店に必ず確認してください

申し込むと、電話が鳴り止まなくなりますか？

口コミによれば、トラックバンクは「売りたい店舗を自分で選べる」仕組みです。申し込んだ瞬間に知らない5社から一斉に電話が来るタイプとは、少し性格が違います。ただし念のため、最初のやり取りで「連絡はメールでお願いします」「電話は夜19時以降にお願いします」と伝えておくと、より安心です

トラックバンクとトラック王国は同じ会社ですか？

別の会社です。名前が似ているため、検索結果に両方が混ざりやすくなっています。この記事で扱っているのは、truck-bank.net で運営されているトラックバンクのほうです

沖縄でも使えますか？

沖縄の店舗が参入していない、という指摘があります。ただし参加店は入れ替わりますので、最新の状況は公式サイトでご確認ください。離島や遠方の場合は、陸送費の扱いも合わせて聞いておくことをおすすめします

不動車や低年式のトラックでも値がつきますか？

業者が持っている売り先によって、評価が大きく変わります。日本の中古トラックには海外という販路があり、国内で値がつかないと言われた車両でも、輸出の道を持つ業者なら違う数字が出ることがあります。ただし必ず値がつくとは言えませんので、複数社に見てもらったうえで判断してください

ディーラーの下取りに出すのは、損ですか？

一概には言えません。新車の納車と同時に引き取ってもらえるので、代車を用意する手間がなく、書類も一度で済みます。手間をかけたくない場合には、十分に合理的な選択です。ただし「下取り額が妥当かどうか」は、やはり買取店の見積もりを1枚横に置いて初めて分かります

まとめ：トラックバンクの評判より、隣に並べる2社目のほうが金額を変える

長くなりましたので、要点をまとめます

そして、あなたが明日からやることは、たった4つです

最後に、もう一度だけ言わせてください

あなたが夜の車庫で調べていた「この会社は大丈夫か」という問いは、実は入口の問いでした

本当に金額を変えるのは、その隣に並べる2社目のほうなんです

今日中に契約する必要は、まったくありません

まず金額を並べて、それから決めてください

評判を読んで迷ったら、まず金額を並べる。書類代行まで無料のトラック買取業者3選

最後に、2社目・3社目の候補を置いておきます

ここまで読んでくださったあなたなら、もう星の数だけで選んだりしないはずです

査定料も出張費もかからず、名義変更や廃車の書類手続きまで無料で代行してくれる相手を選んでおけば、見積書の数字をそのまま横に並べて比べられます

あなたのトラックが、正しく評価される場所に届きますように